Après avoir entendu une entrevue très intéressante d'un journaliste auto il y a une chose qui m'agace par rapport à la nouvelle VOLT de GM. La voiture va se vendre 39 000$can à part les taxes....donc faisons un chiffre rond à 44 000$.Le gouvernement du Qc va offrir un "crédit d'impôt" de 3000$...et non un rabais à l'achat.
Le problème n'est pas de faire les paiements de 850.00$ par mois....(44 000 à 6% sur 5 ans)mais de revendre la bagnole !! La batterie a "une vie garantie" de 5 ans 120 000km après ça elle va avoir des problèmes majeurs de perte d'énergie...et combien coûte une batterie neuve ? 12 000$ sans les taxes bien sûr.....et ce montant va être officiellement déduit par le futur acheteur à moins qu'il soit un abruti ou bien un crétin. Quelle sera la valeur de revente d'une VOLT dans 5 ans ???
Une Toyota Avalon XLS 2006 avec 97 000km se vend 14 000$ aujourd'hui et pourtant dans le show room en 2006 elle valait 44 milles piasses !!!
14-12=2
4 commentaires:
Faut quand meme tenir compte que les batteries vont finir par dessendre de prix mais je tavouerais que je ne serais pas pour linstant un acheteur dune voiture electrique par contre ... Cest loin detre rentable et je ne crois pas que ca va finir par letre au quebec avec les froids que nous avons...
Tu naurais pas quelque titre boursier de fabriquant de batterie de voiture electrique... Javais deja entrer dans electrovaya ... Messemble que ce serait un bon domaine non!?
Desole jai pas marquer mon nom!!
AONE.q
En plus GM a des moins bonne valeurs de reventes que Toyota. Dans 5 ans, c'est probablement le programme de recyclage qui va le ramasser pour 300$
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